Idag blev det en tur till Gaydon och "Heritage Motor Centre", med information om brittiska bilar och brittisk trafikhistoria. På väg från flygplatsen stannade vi vid ett av alla de "Welcome Break" (en större rastplats med affär, matställen, mack och toaletter) som finns vid motorvägarna. Där råkade jag få tag på en broschyr om Heritage Motor Centre. Jag gjorde misstaget att visa den för mannen i mitt liv och förstod genast att den här resans tema skulle bli bilar. Inte riktigt vad jag hade tänkt mig. Fast jag har ju sett Cotswolds förut och så länge det inte är moderna bilar tycker jag det är ganska kul att gå och titta. Här hade de dessutom skyltar som berättade om livet i övrigt när respektive bil fanns och små skyltar som den här:
Förutom den fanns det skyltar som bland annat berättade för oss att:
* Storbritanniens första gula linje (ni vet, där man inte får parkera) kom 1956 i Slough, Berkshire. * Att Suarezkrisen 1956, med den bensinransonering som följde, var den direkta orsaken till att minin började säljas tre år senare. * Att det idag finns mer än 2000 mile motorväg. * 1932 blev det obligatoriskt med backspeglar. Tidigare hade kvinnor som körde rekommenderats att ta med sig en spegel för att kontrollera sin make-up och någon gång då och då kika på trafiken bakom. :-)
Den här bilen var delad på längden. När vi såg den passade Mr H på att ge mig en ordentlig lektion i hur motorer fungerar. Han är otroligt duktig. Det är roligt att vi kan olika saker. Jag lär mig massor av honom, hela tiden. Jag är däremot inte så säker på att han lär sig saker av mig...
Det här var Austins första lilla trehjuling. Inte helt lyckad. Den drevs på ånga och motorn var ganska dålig. Jag hade inte velat vara passagerare på den eftersom ångan släpptes ut där passageraren satt.
Drottningens gamla Rover.
Klart han hittade sig en liten Lotus.
Frog´s eye
Den här var visst för barnen...
...den här med...
För att det inte ska bli för tungt med bilder så fortsätter eftermiddagens berättelse på nästa sida...